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电气安装及调试
1、挖电缆沟时，应根据土质和深度情况按规定放坡。在交通道路附近开挖电缆沟时，应设置隔离栏杆和标志牌。
2、人工滚运电缆时，推轴人员不得站在电缆前方，两侧人员所站位置不得超过缆轴中心。电缆上、下坡时，应采用在电缆轴中心孔穿铁管，在铁管上拴绳拉放的方法，平稳、缓慢进行。电缆停顿时，将绳拉紧，及时打掩制动。人力滚动电缆路面坡度不宜超过15°。
3、汽车运送电缆时，电缆应尽量放在车厢前部（跟车人员必须站在电缆后面），并用钢丝缆绳固定。
4、必须按安全技术措施交底内容敷设电缆，并设专人指挥，架设电缆轴的地面必须平整坚实，支架必须采用有底平面的专用支架，严禁用千斤顶等代替。
5、人力拉引电缆时，力量要均匀，速度应平稳，不得猛拉猛跑，看轴人员不得站在电缆轴前方。敷设电缆时，处于拐角的人员，必须站在电缆弯曲半径的外侧。过管处的人员送电缆时手不得离管口太近，迎电缆时，眼及身体严禁直对管口。
1.2监理企业过多、规模过小、竞争过于激烈90年代以来,监理公司的发展数量是惊人的,各地区、各行业、各部门都成立监理公司,将监理作为一种单位创收、解决单位人员分流的方式。据统计,全国监理企业已超过6000家,现在我国监理企业中年产值能达到1000万元规模的监理企业微乎其微。因监理单位总量过多,造成监理单位规模过小,资质较低,管理不到位,达不到规模经营,不能形成竞争优势,企业的经营创新意识和市场开拓意识不强,再加上专业范围较窄,局限于某几个专业,还不能形成建设项目全过程的咨询与监理工作,如缺少投资前的可行性研究、设计、投产后的项目评估等,从而造成工作的单一性,缺乏综合性,人员结构中也缺乏相关的咨询、设计、经济与法律、管理等方面的人才。企业数量过多导致竞争过于激烈。现在除国家大型工程项目和重点项目外,大多数建设工程监理还没有进入公开招投标程序,即使进行招投标的也只是一种形式,请哪一个监理公司完全由建设方确定。一些监理企业为了承揽监理业务,不是靠优良的监理服务,而是靠互相压价、拉关系、给回扣等不正当的手段来承接业务。
吊装前的准备
6.1技术准备：
6.1.1完成大型设备吊装方案的编制及审批工作；
6.1.2完成对有关施工人员进行交底并记录；
6.2机具准备
6.2.1起重机具出库前，机械责任人员应核查机具员提交的机具维修、使用检验记录，确认其技术性能，必要时应进行解体检查，合格后方可出库。
6.2.2进入吊装现场的吊装机具、索具及材料应指定存放位置并由专人验收和保管。对每件机具、索具及材料应及时作出标识，注明其规格、型号及使用部位。
6.3现场准备
6.3.1吊装现场的场地道路施工用电的准备；
6.3.2设备运输线路、吊车工作位置、行车路线及地耐力应按要求进行加固处理；
6.3.3起重机具及设备存放场地应有排水措施；
6.3.4吊装指挥应根据吊装方案的要求进行起重机具的设置
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